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#选车理由 我买车之前看车的时候就想着买一辆空间稍微大点的车，又想买一辆好看的轿车，这就就往B级看了，但是就资金方面看的话，合资这块也看了，可能就贵了点。贵不是人家的缺点，是我的缺点。所以就在国产车里找了找，看了博瑞，觉得整体都挺好的，也不比合资车差。想了想现在国产车技术也上去了，合资不合资的也没啥，合资车里面也有质量不好的啊，而且我也不想为了买个车背上那么大的负担。
#最满意 最满意的是博瑞的外观和空间，博瑞德外观很好看，感觉新款的外观改的和沃尔沃有点像，但也还是有自己的风格，挺亮眼的。空间方面肯定比A级车要大，乘坐空间很好、很充足，后备箱也够用。
#最不满意 没有驾驶模式切换，想要有驾驶模式切换的可以去看看领航版+。
#空间 当初就是看着这一块儿买的，想买辆轿车，又想空间大一点，毕竟买车不能只考虑自己啊，家里人也要考虑到，毕竟现在也到了顾家的年纪了，没有年轻时候的那种不管不顾的随性了。第一排腿部空间充足，头部还有一拳多一点的距离，第二排腿部空间也很棒，直接有两拳多了，头部是一拳。而且座椅比较宽大，后排坐三个我这样的感觉还是比较轻松的。
#外观 国产大美车的名号真不是说说而已，而且那么多人都认同了，说明大家都确实觉得它好看，不是我一个人这么觉得而已。而且现在新款样式还改了一点，我觉得是更好看了，很高级的外观，走在路上回头率也很高。
#内饰 内饰的质感很强，主要我觉得也是归功于设计的审美，还有车内的做工用料也确实不错，挺良心的，看起来有质感的东西都不是随随便便就能做出来了。细节方面也很讲究，车内基本上是软包，还有豪华木纹装饰，很和谐的搭配，
#动力 动力方面妥妥的够用，但是因为我买的是领航版，没有驾驶模式切换，像领航版+的话就会有两个驾驶模式可以切换。
#操控 油门响应比较快，1.8T加7挡双离合换挡也很顺畅，方向盘的虚位可能有那么一点，但是不明显，基本没什么问题。
#舒适性 不愧是B级车啊，车内的隔音效果做得特别好，我只有假期开高速路上的时候会听见一些胎噪，但是基本上关上窗就很容易忽略那个声音了。
#油耗 国庆回家的那一趟堵了好几个小时，凌晨才到家，一路上冷，还要开空调吹前挡风玻璃，油耗显示是7点多。来的时候不咋堵了，油耗显示还降了很多，现在上下班日常是8.2左右。
对于一些经常跑长途、高强度用车、高速行驶的人来说，除了动力之外，最重要的可能就是舒适性。那么什么样的车在跑长途和高速行驶时更舒适呢？总的来说，德系车、美系车、法系车优于日系车、韩系车、国产车。
1，2018迈腾
德系车高速行驶，底盘稳定。随着速度增益的变化，他们永远不会沾沾自喜。行驶中2.0T动力随叫随到，完全没有疲劳的感觉。而且，它的隔音效果也很好。在高速行驶时，驾驶员与大副和后方成员交谈时不需要提高声音。而且一直被诟病的双离合，来到高速公路后就像是驶入了主战场，不仅降档干净整洁，而且升挡加档一点都不会慢。
2、2017款东风标致4008
在很多人的印象中，法系车有很多这样那样的小毛病，但4008这种非独立 悬挂 的底盘，在路面上有点颠簸，但在高速公路上行驶时却非常稳定，能更好地贴合路面，而且它的高速变道底盘支撑也很足，不禁让人更有信心。408的1.6T动力不算太强，但在120km/h的高速下明显感觉还是有富余的，隔音水平也不错，所以高速跑起来还是挺舒服的。
3，2018君越
可以说迈腾跑高速的优势都归君越所有。即使速度在140公里以上，底盘也不会上浮，隔音效果甚至比迈腾还要好。此外，君越的安全系统，如自适应巡航和车道偏离预警，在高速公路上也会感觉更轻松。
4、沃尔沃S90
虽然很多人抱怨这款车隔音效果不好，除了减震稍逊于同级，如果路况好，基本感觉不到。这辆车动力十足，即使超过120也很容易超车。此外，虽然它的底盘很硬，但它在坚固性方面胜出。特别是沃尔沃的导航系统、自动刹车、车道保持、自动跟车等功能，让长途旅行的骑手们稍微放松一下。
5、凯迪拉克CT6
这款车的悬架非常舒适，兼顾了支撑性和舒适性，隔音效果甚至比奥迪A6L还要好。它的 主动安全 配置也很齐全，也能让长途旅行的骑手稍微放松一下。当然它的BOSE音响系统效果很棒，所以我觉得这款车最适合高速长途跑。你怎么想呢?
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