近日，?吉利博越PRO加推了1.8TD?智联PRO车型，该车的指导价为12.68万元，和1.5TD顶配车型的价格一样，在1.8TD车型里面属于入门款。

配图非介绍车型

外观方面，1.8TD?智联PRO相比其它1.8TD车型并没有明显不同，不过外观配置上少了LED前大灯、流水后转向灯以及照地迎宾灯。

内饰方面，1.8TD?智联PRO采用全黑设计，使用了7英寸液晶仪表，相比高配车型的12.3英寸液晶仪表，缺了些视觉震撼。

配图非介绍车型

中控屏的尺寸为12.3英寸，和高配车型没有差别。内含GKUI吉客智能生态系统，支持语音交互、在线导航、应用下载、4G移动网络等。

配图非介绍车型

其它内饰配置还包括多功能方向盘、驾驶席6向电动调节、自动空调、无钥匙进入/启动、全景天窗等，还是比较丰富的。

1.8TD?智联PRO的安全配置比较一般，前排侧面安全气囊、头部气帘以及高级驾驶辅助系统在这台车上都没有见到。

动力方面，1.8TD?智联PRO搭载吉利自己研发的1.8T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，传动方面，匹配7速双离合变速箱。工信部给出的百公里综合油耗为7.5L/100km。

配图非介绍车型

吉利收购沃尔沃后，也将安全作为了自己的卖点，但博越PRO?1.8TD?智联PRO只配备了两安全气囊，这就有点说不过去了，所以我的态度是不做推荐。同样的价位，可以上1.5TD?智联PRO，除了发动机弱点，安全配置和舒适配置都有增加；要不就加1万元上1.8TD?智慧PRO，该车的整体配置都要更高一些。

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年终买车，十万级SUV怎么选？哈弗H6和博越Pro全价值扫描对比

吉利博越PRO?1.8T智联型已于一月份正式上市，售价为12.68万元，共有一款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到，目前吉利博越PRO?1.8T智联型新车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。

吉利博越PRO?1.8T智联型采用了家族化的设计风格，前脸“回纹涟漪”样式的中网格栅尺寸更大，同时在造型上也更为精致，全新的吉利家族LOGO置于新车之上显得很有质感。两侧的大灯组并未采用与中网格栅相连的设计，多边形大灯组造型较为犀利，内部还采用了阵列式的设计风格，设计十分独到。

新车侧面线条感十足，也十分具有新意，腰线部分并未采用与其它品牌一般的凸起设计，而是采用了向下凹陷的造型，非常具有风格。此外，悬浮车顶的运用更是让这辆SUV显得更具运动气息。

新车尾部十分具有年轻气息，吉利博越PRO?1.8T智联型尾部造型圆润的尾灯造型，内部同样采用阵列式的灯组设计，十分修长。与尾灯组相连的银色镀铬条上则是标有GEELY的英文字母，底部双边共两出的排气还采用了银色尾喉装饰，很有档次感。

车身尺寸方面，吉利博越PRO?1.8T智联型的整车尺寸为4544毫米、1831毫米、1713毫米，轴距为2670毫米。

内饰方面吉利博越PRO?1.8T智联型采用了家族式的设计风格，造型简约实用，科技噶比较浓重。全液晶仪表盘搭配12.3英寸中控屏幕尺寸视觉效果上非常出色。配置方面，此次吉利博越PRO智联型作为1.8T版本的入门车款，标配LED日间行车灯、全景天窗、电加热外后视镜、胎压监测、倒车影像、驻车雷达等配置。

吉利博越PRO?1.8T智联型搭载了一台1.8升的涡轮增压发动机，发动机最大功率为135千瓦（184马力），最大扭矩为300牛·米，传动部分匹配7速双离合变速箱。

来源：汽车之家

撰写：凹凸咖

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目前有三大系列的国产品牌SUV，长期占据国内SUV市场销量前列，分别是?哈弗H6家族、博越家族、长安CS75家族。但若以10万级来看，在三大车型系列里，二代哈弗H6和博越Pro都占据了各自家族的销量主力，且两款车的主力价位都在10万多。堪称现象级国民SUV，10万级目前最炙手可热的两款车型。?

临近年终，不少消费者都有了购车的打算，那么，如果你有十万多的裸车预算，两款车里该怎么选？?

长城店内的H6系列，目前有三代H6、二代H6、H6运动版（其实就是一代H6），三款车型在售。其中二代哈弗H6目前占到H6家族的绝大部分销量，其主销车型是1.5T的都市版和冠军版。官方指导价为10.6万元和11.6万元，终端优惠1.6万元，实际裸车价已经降到了9万和10万元整。落地价分别为10万+和11万+。

博越家族目前有博越百万款、博越Pro系列在售，其中博越Pro是博越家族目前的主力，目前其主销车型是1.8T的智联Pro和智慧Pro两个版本，官方指导价为12.68万元和13.68万元，指导价比哈弗H6略高，不过终端优惠不错，接近两万元，裸车价大概为10.68万和11.68万。落地价超过12万，比哈弗H6贵一些。

不得不说，哈弗H6目前销量好，跟它的价格便宜有很大关系。不过，价格上的差异并不能成为决定购买的最终理由。为了更好揭示两款车的竞争力，我们需要做一个更详细的对比。

哈弗H6用的是型号为GW4G15F的发动机，配合7速双离合，最大输出150马力，210牛米。

博越Pro用的是型号JLE-4G18TDC的1.8T发动机，配合7速双离合，最大输出184马力，300牛米。在动力上，博越Pro的1.8T更有劲儿。

不过更大的排量也给油耗带来了压力，理论油耗博越Pro为7.5L/百公里，比H6的6.9L/百公里略高。不过有意思的是，在专业网站上的认证车主平均油耗显示，博越Pro的平均油耗为8.8L，哈弗H6的平均油耗为9.1L。两款车到底真实油耗表现如何？需要实地对比实测才能知道结果。这就是我们下一步要做的事情。

底盘方面，两车前悬都用了麦弗逊式独立悬架，后悬方面，博越Pro用了多连杆独立悬架，哈弗H6用了双横臂式独立悬架。都是比较好的悬架结构，都比较兼顾操控的舒适性和稳定性。孰优孰劣，也只有通过实测才能一判高下。

配置方面，以博越Pro的智联版和哈弗H6的都市版相比为例，看下两车的差异。

博越Pro多出了主驾驶电座椅（加1000可选装前排座椅加热）、尺寸更大的中控12.3寸大屏、7寸全液晶仪表、皮质方向盘。哈弗H6多出了前排侧气囊、发动机启停、方向盘换挡、疲劳提醒。总体来看博越Pro多出的配置更实用，更有优势一些。而且，看两车的内饰设计，博越Pro也显得更豪华、更有档次感一些。

拿博越Pro的智慧版和哈弗H6的冠军版相比为例，看下两车的差异。

博越Pro多出了主动刹车功能、全速自适应巡航、前雷达、7寸全液晶仪表、前排座椅加热、疲劳提醒。哈弗H6多了后视镜锁车折叠、方向盘换挡、前后头部气帘。这两个版本对比下来，博越Pro依旧更占优势。

不过考虑到博越Pro比哈弗H6的价格要贵一些，内饰更豪华，动力和配置上更占一些优势，似乎也比较合理。

那么是买H6，还是加个万把块钱买博越Pro？通过我们上面的纸面实力对比，估计你很难得出答案。

其实不难发现，通过纸面的对比，难以看出两款车的孰优孰劣。譬如油耗、底盘、隔音、后排动态时的舒适性，都需要在实测中才能得出结论。

此外，现在越来越多的消费者都开始关注“保值率”，以及车辆在使用一段时间之后，品质是否会有衰减。譬如，开个一两年，是否车辆会出现异响、动力和底盘素质是否会有衰减、油耗是否会增加、漆面和内饰成色能否保持光亮如新？这些情况通过展厅的新车是了解不到的。但这些又直接决定了你买到手之后的用车感受。

为了给读者朋友最真实可靠的参考，《线外邦》将推出实测对比：《十万级SUV全价值链对比扫描》，聚焦博越Pro和哈弗H6两款国民SUV，我们将找到两款年限相似、车况良好的实车（博越Pro和哈弗H6各一台），进行为期5天的实车评测，评测将包括三个方面：

1.静态对比：对比外表漆面成色（是否光亮如新），底盘、刹车、轮毂等重要部件的防锈情况，内饰的成色（是否有掉色、松垮），是否有异味，以及车机系统的反应速度。

2.动态对比：油耗实测（同样路线，同一位驾驶者，驾驶不同车型）、驾驶平顺性实测（两款车都是双离合变速箱）、底盘表现（是否依旧保持紧致扎实，是否有松散和异响）、隔音表现实测（两车在不同时速下，车内噪音表现）。

3.残值专业评估：我们将邀请二手车评估师，对两车的残值给出专业评估报告，并对二手车市场上两车的保值率进行一手的调查和了解，并给出我们的调查报告。

为期五天的评测结束后，我们还将组织一次博越Pro与哈弗H6的场地试驾对比，对两车动力、油耗、通过性等特质，进行面对面的PK。

没错，这两款车该怎么选？我们还不能给出答案。这篇文章只是为了告诉你，我们要干这个事儿了。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们相信，唯有进行全价值链的实地评测对比，才能更深入全面的揭示出两款车的内在素质孰优孰劣。如果您对这两款车感兴趣，敬请持续关注《线外邦》后续报道。

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